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    [經銷商登陸]

    原創解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    汽車江湖網      2019/3/7 23:22:39      小編體驗
    【汽車江湖-行業評論】

    寶馬X2上市已經有一段時間了,并且以進口車身份在國內銷售。它的到來似乎讓大部分人有些摸不到頭腦。畢竟表面上看起來它與X1有著太多的相同點。例如同為緊湊級SUV、同樣基于寶馬UKL橫置前驅平臺打造,幾乎重疊的售價區間等等。但仔細觀察鑒別你會發現,X2與X1之間還是有著很大的不同。汽車江湖小編的理解就是兩車為互補關系。相比于X1,X2有著更加個性鮮明以及跨界設計感強烈的整體外觀。那么售價為28.98萬的入門級車型sDrive20i表現如何呢?就讓汽車江湖小編帶您來一同了解下吧。

    1. 外觀方面

    外觀方面由于全系都裝配了M越野套裝所以入門級車型與高配備車型沒有太多區別。作為一款跨界車型,X2的設計語言在繼承了家族式的設計風格外,還加入了極具個性色彩鮮明的設計思路。搭配豐富的配色對于年輕客戶群體的吸引力很大。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    車頭造型上,寶馬標志性的雙腎格柵尺寸被進一步加大。兩側上挑的大燈造型也讓它有著一張很有進攻性的前臉。下格柵周邊加入了粗壯的護板表明了它的身份。兩側面積巨大的通風口很有個性的同時,運動氣質也得到了顯著提升。

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    作為入門級車型一般來講我們對大燈從來都不報什么希望,但讓我們意想不到的是X2全系都標配了全LED光源大燈以及前霧燈,不僅很好的提升的車頭的檔次感,科技感也得以保留。這一點上值得表揚。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    側面造型是最能體現X2跨界風格的一面,外露的啞光防擦條證明了這一點。另外流暢傾斜的腰線讓整車有種向前沖擊的感覺。相比于高配車型,入門級車型車窗邊框為高亮鍍鉻裝飾條修飾,而高配車型則為黑色鋼琴漆涂裝。這一點上還是有所區別的。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    后視鏡方面入門級車型與高配車型還是有著很大的區別的,入門級車型僅具備了電動調節功能。而其余全部車型都標配了電動折疊、倒車自動下翻、鎖車自動折疊、自動防眩目、加熱等實用功能。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    入門級車型與次低配車型均沒有無鑰匙進入功能,但都擁有一鍵啟動功能。畢竟作為一款豪華品牌SUV這樣實用的功能沒有加入讓我們有些遺憾。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    尾部造型方面線條豐富層次感也較為突出,同樣采用了雙色的后包圍讓我們察覺到了濃濃的跨界風格。而尾部也是入門級車型與高配車型在外觀上有所差異最明顯的一處。下方排氣布局1.5T車型采用了單邊單出,2.0T車型則為雙邊共兩出的設計。同時入門級車型僅配備了倒車雷達,倒車影像以及前雷達都需選裝。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    2. 內飾方面

    入門級車型與高配車型在內飾上沒有太多區別,并且配色方面也不受限制。高光黑色飾板等出彩的設計為全新標配,只不過選裝鋁制內飾則需要加錢。另外最為明顯之處在于入門級車型沒有M方向盤,不過支持選裝。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    中控臺方面全系標配了搭載第六代iDrive人機交互系統的8.8英寸中控大屏,系統放映速度以及分辨率上都表現不錯。功能方面CarPlay以及導航功能則為選裝。中控臺上手動空調的出現則顯得有些寒酸,并且后排沒有空調出風口。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    3. 安全方面

    安全方面X2全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前/后頭部氣簾在內的8個安全氣囊,作為入門級車型來說被動安全很到位。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

    座椅方面除了前后電動調節以外,其余則全部需要手動調節,并且推脫功能直接被省略掉了。座椅表面材質為仿皮。

    4. 動力方面

    動力方面入門級車型搭載了一臺全系唯一配置的1.5T三缸發動機,最大功率140馬力,最大峰值扭矩220牛·米。參數表現不算搶眼。與發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。值得一提的是入門級車型也具備了三種駕駛模式選擇,以及自動啟停、上坡輔助系統。

    解讀入門級車型 評測寶馬X2 sDrive20i

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