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  • 基因能否打動你 雪佛蘭科魯澤設計解讀

      糾錯  2019/2/28 14:46:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

    有些時候,一些特別的符號或是徽章,會讓人有一種特別“榮譽感”,就像寶馬車身上的“M”標志,或是奔馳車尾的“AMG”字母,即使是購買非性能款的車主,有時候也會對在車尾貼上這些字母的舉動樂此不疲,以標榜對于品牌性能和運動的認可。而今天,我們將目光移向一個大家不是太常見的英文單詞“Redline”。

    Redline是雪佛蘭迎合當前汽車市場對于個性需求的一種全新產品策略,中文名為:尚·紅系列。在中國首發的Redline系列產品是探界者科魯茲兩款車型,隨后又發布了邁銳寶XL和沃蘭多Redline車型,而“Redline”是從何而來的呢?

    其實,Redline系列車型并不是一個中國特供產品。2015年,拉斯維加斯SEMA改裝展,“Redline”以概念形式首次亮相,并且雪佛蘭一口氣發布了從皮卡到轎車一共9款Redline特別版車型,這是該品牌有史以來最龐大的特別版車型陣容。

    雖然車身上的紅色裝飾條在形狀、位置已經和當年在賽車上的紅色裝飾條有所不同,但是這條紅線依舊沿襲了賽車上的功能,那就是提供更加醒目的識別效果,這是一輛雪佛蘭的車。

    科魯澤除了Redline車型之外,還會推出RS版本,相比前一版本取材自科爾維特跑車的設計,RS車型設計靈感更多是來自另一款跑車科邁羅。

    寫在最后:

    雪佛蘭用“生命力美學”定義了新車的設計方向,從半個世紀前的科爾維特賽車,到現在的科魯澤,他們始終有著一些傳承,這也是雪佛蘭本身生命力的體現。無論是Redline版本還是RS版本,他們個性的設計更多是滿足現在年輕客戶對于個性的需求。那么,是帶有賽車“基因”的Redline更能打動您,還是具有高性能跑車“基因”的RS呢?

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