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  • 聊聊冷门话题 刹车分泵保养没这么简单

    刹车系统对于汽车来说非常重要,动力孱弱顶多就是速度慢,但是刹车不灵则事关性命。俗话说,车不光要跑得快,还要站得住,所以刹车系?#36710;?#26816;修是极为重要的。而常规的刹车检查无非是围绕刹车油液质量展开的,?#35805;?#22312;40000~60000km或三年时更换一次。一旦发现刹车油中混有黑色絮?#27425;?#30340;时候,就要及时更换。

     之前不同,今天我们要聊一个比较冷门的话题——刹车分泵的保养。

    相比油液检查,分泵的保养往往容易被车主忽略,甚至大多数车主都不知道分泵还需要保养。分泵常年不保养可能造成偏磨、异响等?#25910;希?#32780;这些问题完全可以通过分泵养护得到解决。

    一、分泵失修会造成磨损、异响

    刹车分泵的工作环境十分恶劣,除了受刹车片磨损产生的金属粉末污?#23601;猓?#36824;要经历高温和雨水等侵袭。

    这次修车铺就遇到了一辆分泵异响的车,主要的?#25910;?#34920;现是低速时车内有和车轮转动频率相同的金属摩擦声,堵车缓行时尤为严重。

    经过检查,异响正是由刹车片回位不完全,摩擦刹车盘而产生的。

    很多车友觉得刹车异响是行进中发生的?#25910;希?#24456;难辨别是哪个车轮发出的,下面我就介绍几种方法。

    1、通过磨损推测异响点

    还是那句话,异响的产生一定和摩擦相关,摩擦时间长了势必造成异常磨损。通过刹车片的磨损程度,很容易判断出哪个分泵出现了异常磨损。

    比如一个分泵的内外刹车片,理论上磨损程度应该是相差不多的,如果外侧刹车片厚度明显比内侧的薄,则说明刹车存在偏磨。

    如果不太确定的话,还可比对同轴的另外一个分泵,如果刹车片厚度差异较大,则可完全确定刹车片的异常磨损。

    2、通过温度判断异响点

    摩擦的过程中势必会产生热量,偏磨严重的刹车温度则会更高。 

    在行驶一定里程后测量刹车盘温度,温度明显高于平均值的那只分泵极有异常磨损的可能。

    3、空转车?#21482;?#26377;阻力

    如果以上两种方法不能直观检测出?#25910;系?#35805;,可?#20204;?#26020;顶将车轮架空,并轻轻匀速转动车轮。

    异常磨损的刹车会在车?#20013;?#36716;时形成明显的阻力,或在某一点出现阻塞,异响往往会在此出现。

    解决异常磨损的关键是要让刹车片和刹车盘之间获得一定的间隙。在此之前,我们需要了解一下刹车分泵的原理,这样才能在修理过程中有的放矢。

    二、刹车分泵的工作原理

    刹车分泵是保证刹车动作的重要部件,俗称刹车卡钳。分泵活塞产生的夹紧力会使两块刹车片紧紧夹住固定在车轴?#31995;?#21049;车盘。常见的轿车采用的是液压浮动卡钳。

    为什么叫浮动卡钳?

    顾名思义,浮动卡钳即为泵体?#21049;?#29983;一定浮动量的卡钳。我们都知道,刹车盘的运动状态和车轮同步,如果想将车轮刹停,分泵必须处于绝对的静止状态。?#28909;?#22914;此,“浮动”又从何谈起呢?

    浮动卡钳是由钳体、活塞、支架和轴销构成的。泵体和卡钳支架并非刚性连接,而是通过轴销固定,泵体可以在轴销上左?#19968;?#21160;。

    支架固定在羊角上,是绝对静止的部件(黄色标记),而泵体(蓝色标记)被轴销固定在支架上。活塞顶出?#20445;?#27893;体会发生和活塞顶出?#36739;?#30456;反的轴向移动,这就是浮动卡钳名称的由来。

    1、刹车时卡钳会浮动

    浮动卡钳只在单侧设置了活塞,但只靠一侧刹车片显然是无法将车刹停的。此时分泵的浮动就起到了至关重要的作用。

    ?#34987;?#22622;一侧的刹车片从A点移至B点顶紧刹车盘后,即以图中B点为支点。活塞如果继续顶出,泵体则开?#21363;覣向C点移动。由于安装在支架?#31995;?#36724;销相当于导轨,故而钳体在活塞的挤压下可以向相反的?#36739;?#31227;动。

    由此,收紧的卡钳为没有活塞推动的刹车片提供了压紧力。可见,卡钳的浮动是制动力的来源。

    2、浮动对于释放刹车更重要

    留意过刹车分泵的朋友会发现,在不踩刹车踏板的时候,刹车片也是贴合在刹车盘?#31995;摹?#36825;主要是为了保证刹车随踩随有,如果刹车盘片间的间隙过大,刹车踏板的虚位?#19981;?#38750;常明显,从而影响刹车效果。

    ?#38750;?#22320;说,释放刹车后,盘和片是一?#25351;?#21160;贴?#31995;?#20851;系。当松开刹车后,刹车系统内的油压不再对分泵活塞施加压力,由于刹车盘表面并不是纯平的,所以刹车盘在旋转?#20445;?#20984;起面会顶开贴合过紧的刹车片。

    此时轴销的浮动旷量就显现出作用了,刹车盘旋转带来的离心力会使刹车片退回,从而使两者之间形成合适的自由间隙。但这一切的前提是要建立在轴销表面光滑无锈蚀的基础之上,否则会影响浮动的顺畅。

    由此可见,轴销是保证分泵工作的关键部件。当轴销发生锈蚀的时候,势必影响分泵的自由浮动,特别是在刹车释放时会造成刹车片回位不完全,从而出现磨损、异响等现象。

    结合浮动卡钳的工作原理,我们很容易理解为什么轴销锈蚀会在刹车释放时带来更严重的?#25910;?#34920;现。由于刹车片回位不借助任何外力,基本是靠刹车盘顶开刹车片的力量实现的。相比之下,踩下刹车?#20445;?#21017;是利用液压,产生的压力足够克服轴销卡滞的阻力。

    三、保养分泵的具体方法

    对于“车都是修坏的”这句俗话,我的理解是因为修理人员采用了不正当的工具和方法。由于刹车分泵事关安全,所以保养时也应格外注意使用的材料。

    1、严格选用刹车保养用品

    选用正确的材?#31995;?#24847;思是什么呢?保养分泵主要有两个目的,一是清洁,二是润滑。

    清洁时切忌使用含腐蚀性的清洁剂,特别是化油器清洗剂。分泵活塞外圈靠橡胶套密封,腐蚀性液体会使橡胶膨大,造成密封不严;润滑时需要使用高温黄油,普通的润滑脂(如黄油、WD-40等)对于刹车产生的高温的耐热性差,普通黄油甚至会变成液态流到刹车盘上,造成刹车失灵。

    悉知这些事项,选用无“副作用”的材料?#32479;?#20102;必要的前提。

    如果大家心里没有把握,可以选用专用的刹车分泵保养套装,三四十元的花费就能达到清洁和润滑的双重功效。

    保养套装中包括一瓶液体清洁喷剂和三管润滑膏,以及涂抹时需要的刷子和指?#20303;?/P>

    刹车片粉末会在分泵的缝隙处存留,清洁?#37327;?#20197;有效去除这些粉尘,一方面有利于分泵的浮动,另一方面防止润滑时部件沾附?#39029;盡?/P>

    导向销润滑脂除了可以润滑外,还会在轴销表面形成保护层,增强耐温、抗水和防腐性能,使分泵的移动更加自如。

    消音润滑脂涂抹在刹车片背部,长时间不拆卸的刹车片可能锈?#20945;?#36830;在泵体上,增加偏磨的几率。还有的刹车片背板和分泵间自由旷量过大,车辆行驶时震动异响明显,涂抹消音脂可解决这些问题。

    在拆掉车轮的固定螺丝后,很多车轮依然无法取下,需要使劲踹一脚,车轮才会掉下来。这是因为刹车盘和轮圈的接触面发生了锈?#20945;?#36830;。

    2、拆解前轮分泵的几个注意事项

    下面我们就开始动手保养刹车分泵。将车轮螺丝拧松后再把车支起来,有些车安装了防盗螺丝,转?#27833;?#22312;后备厢中的工具盒里就可以找到。

    注意防盗螺丝并不是主要的受力螺丝,所以在拆卸和安装的时候不可用太大力矩,否则花键容易变形。

    拆下车轮后,刹车盘和分泵就显露出来了,大体看去这辆车的刹车盘片应该刚换了没多久,但泵体表面覆盖了一层刹车片粉末,轮毂也发生了一定的锈蚀。

    拆卸分泵时需要先将活塞?#27425;唬?#20197;刹车盘外侧为支点,向外撬动分泵即可。

    注意撬动前分泵前要把刹车油壶盖打开,由于活塞?#27425;缓?#20250;将分泵里的油液顶回刹车油壶,如果补充过刹车液,刹车油会溢出油壶。

     刹车油具有很强的腐蚀性,如果洒在车漆上不及时清理,会造成车漆脱落。好在刹车油溶于水,可用水直接清?#30784;?/P>

    活塞?#27425;缓螅?#21049;车片会明显松动,此时便?#21049;?#21368;分泵了。泵体的背部有两个橡胶柱,里面就是分泵的轴销。橡胶柱顶端是防尘?#20445;?#25688;下可看到螺丝口。

    用工具将这两颗螺丝拧松,拆卸前最好先?#32431;?#34746;丝口是否锈蚀,将工具?#27833;?#23436;全插入螺丝再拧,防止螺丝变形。拆下的防尘帽要妥善保管,如果没有防尘?#20445;?#36724;销螺丝会锈死,很难再拆卸下来。

    两颗螺丝拆下后,泵体便和支架分离了。拆下两个刹车片,就能看到上图中的泵体了。

    3、清洁剂和润滑脂该怎么用

    先?#20204;?#27905;剂清洗支架和轮?#20445;?#21435;除刹车粉末和铁锈。

    ?#32531;?#25300;出两根轴销,将表面的污?#35206;辆唬?#24517;要时?#20204;?#27905;剂喷洗,特别要保证螺纹上没?#24615;?#27745;。

    戴上套装里附赠的指套,将轴销润滑脂涂匀。

    将涂抹完润滑脂的轴销插入泵体,来回活动轴销使润滑脂充分进入孔隙,确?#29616;?#38144;运动无阻。

    刹车片和和活塞的接触面会形成胶?#27425;錚?#38656;在拆卸后及时清除。

    ?#36742;?#21049;车片背板后涂抹消音脂。刹车片背板面积较大或润滑脂余量不足?#20445;?#21487;将润滑脂涂抹在和刹车片接触的泵体上。

     

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